广州南站是亚洲最大的交通枢纽，目前日客流在60万人次。包柱灯箱位于候车中央区，吸引旅客目光，超大面积，冲击力极强，受干扰度低，广告到达率高，为站内最瞩目的媒体，具有极强的震撼力。媒体能够全辐射，每年约1.7亿中高端人群。
广州南站三层为候车层是人流最集中、媒体接触时间最长、最优质的品牌展示平台，也是商家的必争之地。矩阵式巨型包柱灯箱媒体，是中国目前独创设计最大的包柱灯箱，360度无视角盲区打造品牌专属场效应；最大限度利用非媒体空间，最大面积展现品牌整体画面效果。是广州南站媒体投放的重中之重！
●战略地位
连接京广、广深港、广珠城轨、武广、南广、贵广等快速铁路以及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合枢纽。战略地位是建成后的广州北站和改造后的广州站也无法代替的。
●时空优势
全国“八纵八横”核心站之一，8小时内直达郑州、北京、西安等城市。广东进入3小时生活圈，全国将进入24小时生活圈。
●客运地位
广州南站近4年的客流远高于白云机场，且在建的广佛环线东段将会承担空铁联运的功能，高铁客流将远超机场的客流。
●城市坐标
高铁强大的“虹吸效应”带来越来越多的人流，而密集人流将带来越来越多的物流及资金流，随之而来的便是经济中心的转移。广州南站已成为广州市副中心，并荣膺为广州“三大坐标”之一。
●珠三角枢纽
广州南站以行车时速可达300公里以上的高铁，实现了珠三角主要城市之间1小时内互通往来。作为对接泛亚铁路的国际性“一带一路”的战略枢纽，广州南站对接广深港、连通两大国际大都市，是珠三角大湾区的核心经济动脉和实现广佛一体化的战略要塞。广州南站将成为全球最大的高铁+城轨交通枢纽。
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